绿色波的尼亚湾–WE Tech为Wasaline提供最先进的混合动力推进解决方案

WE Tech Solutions Oy (WE Tech)收到来自Rauma Marine Construction Oy (RMC)的订单,为Wasaline的最新客滚渡轮提供前卫的混合动力推进解决方案。该解决方案包括推进驱动器,轴带发电机,储能系统(电池组和DCDC转换器),主推进配电板,岸电连接开关设备,电力管理系统和推进控制系统。这艘冰级1A超级新渡轮由RMC在芬兰建造,计划于2021年5月交付,设有1,500米车道,可容纳800名乘客,将在芬兰的瓦萨市和瑞典的于默奥市之间的波的尼亚湾运营。

(世界上第一艘采用零排放航行模式的客滚渡轮。图片版权: Kvarken Link Ab)

Wasaline的混合电动推进渡轮将配备四个发电机,为正常航行模式下的推进和电力需求提供动力。当船舶处在港口机动状态,零排放模式会将电池组用于推进船舶以及满足电力需求。 当船舶靠港停泊,高功率岸电连接将为船舶的电气系统和储能系统进行充电。

能量存储系统(ESS)通过连接到主推进驱动器的公共直流电路为峰值调节和备用功能提供动力,并为零排放航行模式提供单一供电。 WE Tech提供专用的电力管理系统(DPMS)来控制电流和不同的运行模式以及连接船舶自动化系统。 此外,由于船舶的船首推进器是通过连接到公共直流电路的专用逆变器供电,可以说WE Tech的混合动力推进解决方案确实是该船舶的技术核心。这种多功能且灵活的解决方案将节省大量燃料并减少排放。

“为Wasaline的新船提供最可靠节能的解决方案是WE Tech的荣幸。该船在芬兰造船厂建造,并将在WE Tech所在地瓦萨运营。我们量身定制的解决方案将帮助Wasaline降低成本并减少碳排放,” WE Tech Solutions的总经理Mårten Storbacka提到, “电力负荷调峰和零排放航行模式将提高能效,减少排放以及降低运营成本产生重大影响。WE Tech的解决方案包在新渡轮的能效和可持续性方面发挥着重要的作用。”

“这种高能效且独特的解决方案为我们建造世界上最高能效以及最环保的客滚渡轮提供了最大的技术支持。WE Tech Solutions全力支持我们推动可持续创新,并将渡轮作为技术示范者的平台,推出创新产品、解决方案和服务。WE Tech的混合动力方案将为航海业提供独特的展示平台。” Kvarken Link董事会主席Tomas Häyry先生表示。

对商船低排放的呼声日渐响亮。WE Tech的目标远景是到2030年全球航运业应该减少30%的燃料使用。与Wasaline的合作促使WE Tech进一步发展其创新技术并更容易实现这一目标。