WE Tech 解决方案范例

船舶混合动力方案

  • 通过变速轴发电机实现低耗运行,从而降低油耗,节约成本。
    方案一
    低耗运行

    通过变速轴发电机实现低耗运行,从而降低油耗,节约成本。

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  • 轴带发电机为带我回家模式和辅助推进驱动系统 (APD)提供动力。
    方案二
    带我回家

    轴带发电机为带我回家模式和辅助推进驱动系统 (APD)提供动力。

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  • 轴发电机在船舶处于较严峻海况时作为发动机推进主机运行或低负荷优化主机。
    方案三
    推进模式

    轴发电机在船舶处于较严峻海况时作为发动机推进主机运行或低负荷优化主机。

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  • WE Drive™ 技术的公共直流母线为大型用电设备(如侧推机,泵和压缩机)进行高效配电。
    方案四
    高效配电

    WE Drive™ 技术的公共直流母线为大型用电设备(如侧推机,泵和压缩机)进行高效配电。

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  • 配备变速轴和辅助发电机的全船直流母线配电系统。
    方案五
    混合型直流模式

    配备变速轴和辅助发电机的全船直流母线配电系统。

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  • 直流电动推进模式

  • 能量存储解决方案

  • 岸电解决方案

  • 推进器模式

我们的优势

助您船舶成功扬帆

  • 由于提高能源效率和电力系统的灵活性,从而减少了装机功率。
  • 由于在直流总线电源分配中故障电流极少,从而减少主配电板体积,以及电缆和总线中的铜含量。此功能也降低了电力系统的重量。
  • 低谐波(有源前端)驱动技术使得电力系统中的THD(谐波振荡)降低。
  • 主发动机最佳工况下的变速运行驱动轴带发电机为船舶电网发电。
  • 停止运行辅助发电机可降低燃油消耗和维护成本。
  • 减少船舶配电中的电力损耗。
  • 推进系统及(或)发电机组始终处于最佳运行状态。
  • 带我回家/带我走的操作模式。
  • 辅助推进驱动系统确保船舶安全返港。
  • 推进模式: 低负载优化/冰区加强模式。
  • 电池组与直流总线配电的连接可有效预防全船断电。
  • 双核或四分离电力分配模式。
  • 降低油耗,减少对环境的影响。
  • 推进系统,发电及配电效率的提高减少了有害气体的排放。
  • 智能解决方案突破了传统设计的局限,确保了推进系统,货物装卸和配电系统可达到最高节能功效。
  • 由于无与伦比的功率密度,永磁技术进一步降低了发电机组的大小和重量。
  • 岸上电力相比船舶电网配电可至少降低50%成本。
  • 船舶可通过WE DriveTM系统连接岸上电力,因此船舶可适用于全世界各种电压和国家电网频率。
  • 辅助发电机组在靠港时停止运行可降低成本以及减少对环境的影响。
  • 电池组连接直流总线配电系统可提供电力储备,用于电力负荷调峰及预防全船断电。
  • 与变速辅助发电机连接的电池组可在电力负荷分配过程中保持发电机组负载稳定。稳定的电力负荷让发电机组保持在最佳操作状态。
  • 电池组可在动力定位操作中节省大量燃油。

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