我们的优势
助您船舶成功
- 由于提高能源效率和电力系统的灵活性，从而减少了装机功率。
- 由于在直流总线电源分配中故障电流极少，从而减少主配电板体积，以及电缆和总线中的铜含量。此功能也降低了电力系统的重量。低谐波（有源前端）驱动技术使得电力系统中的THD（谐波振荡）降低。
- 主发动机最佳工况下的变速运行驱动轴带发电机为船舶电网发电。
- 停止运行辅助发电机可降低燃油消耗和维护成本。
- 减少船舶配电中的电力损耗。
- 推进系统及（或）发电机组始终处于最佳运行状态。
- 带我回家/带我走的操作模式。
- 辅助推进驱动系统确保船舶安全返港。
- 推进模式: 低负载优化/冰区加强模式。
- 电池组与直流总线配电的连接可有效预防全船断电。
- 双核或四分离电力分配模式。
- 降低油耗，减少对环境的影响。
- 推进系统，发电及配电效率的提高减少了有害气体的排放。
- 智能解决方案突破了传统设计的局限，确保了推进系统，货物装卸和配电系统可达到最高节能功效。
- 由于无与伦比的功率密度，永磁技术进一步降低了发电机组的大小和重量。
- 岸上电力相比船舶电网配电可至少降低50％成本。
- 船舶可通过WE DriveTM系统连接岸上电力，因此船舶可适用于全世界各种电压和国家电网频率。
- 辅助发电机组在靠港时停止运行可降低成本以及减少对环境的影响。
- 电池组连接直流总线配电系统可提供电力储备，用于电力负荷调峰及预防全船断电。
- 与变速辅助发电机连接的电池组可在电力负荷分配过程中保持发电机组负载稳定。稳定的电力负荷让发电机组保持在最佳操作状态。
- 电池组可在动力定位操作中节省大量燃油。
我们的技术
我们的解决方案通过了广泛的技术验证，适用于大多数船型和推进机械（例如，二冲程主机的低速直驱螺旋桨，或四冲程主机的中速齿轮驱动螺旋桨）。利用我们的技术，可以为您的船舶量身定制节能系统。我们的解决方案采用变频驱动技术（WE Drive™），变速发电机技术，能量存储系统和专用电源管理系统。
WE Drive™
变频驱动技术(WE Drive™)是一种紧凑坚固的模块化设计，广泛应于发电机/电机系统中。该技术适用于气体冷却或液体冷却。在低电压的应用中，功率值范围为0.5 MW至6 MW。
变速发电机
变速永磁发电机体积小巧紧凑，在船舶全速行进中能保证船舶最高效率。维护费用基本为零。我们同时提供同步和异步发电机技术的解决方案。
能量存储解决方案
我们使用能量存储系统供应商提供的最新锂离子技术，并通过直流转换将能量存储系统顺利集成到解决方案中。
岸电解决方案
通过WE Drive™连接岸上电力，因此船舶可适用于全世界各种电压和国家电网频率。
专用电源管理系统
专用电源管理系统可以控制船舶的各种操作模式，也可以与其他控制系统相互关联。
