方案五使用混合动力推进设备的所有节能功能，再加以一套全船直流母线配电系统。运用将电力分配给所有用电设备，能源效率将提高20％之多。混合型直流机械概念包括变速辅助发电机和永磁技术旋转电机。在全船直流母线配电系统中，由于每个用电设备由专用的逆变器单元精确控制，故障电流可保持在最低限度。因此，船上不再需要大型的配电柜和庞大的变压器。这意味着大大节省了船上空间，减轻了船舶自重，同时显著提高了全船的能源使用效率。
方案五使用混合动力推进设备的所有节能功能，再加以一套全船直流母线配电系统。运用将电力分配给所有用电设备，能源效率将提高20％之多。混合型直流机械概念包括变速辅助发电机和永磁技术旋转电机。在全船直流母线配电系统中，由于每个用电设备由专用的逆变器单元精确控制，故障电流可保持在最低限度。因此，船上不再需要大型的配电柜和庞大的变压器。这意味着大大节省了船上空间，减轻了船舶自重，同时显著提高了全船的能源使用效率。
我们的解决方案通过了广泛的技术验证，适用于大多数船型和推进机械（例如，二冲程主机的低速直驱螺旋桨，或四冲程主机的中速齿轮驱动螺旋桨）。利用我们的技术，可以为您的船舶量身定制节能系统。
我们的解决方案采用变频驱动技术（WE Drive®），变速发电机技术，电力存储系统和电力管理系统。
我们的专业知识和革新技术助您收获一艘配备理想电力系统的船舶。
变频驱动技术(WE Drive®)是一种紧凑坚固的模块化设计，广泛应于发电机/电机系统中。该技术适用于气体冷却或液体冷却。在低电压的应用中，功率值范围为0.5 MW至6 MW。
变速永磁发电机体积小巧紧凑，在船舶全速行进中能保证船舶最高效率。维护费用基本为零。我们同时提供同步和异步发电机技术的解决方案。
我们使用电力存储系统供应商提供的最新锂离子技术，并通过直流转换将能量存储系统顺利集成到解决方案中。
电力管理系统可以控制船舶的各种操作模式，也可以与其他控制系统相互关联。
船舶可通过WE Drive®系统连接岸上电力，因此船舶可适用于全世界各种电压和国家电网频率。
燃料电池通过直流电转换集成到船舶节能配电系统。 燃料电池和电源存储系统的有效组合助力实现零排放电力的无缝运营。
多年来，我们一直致力于通过向航运业提供极具性价比、可持续的终身解决方案实现减排。
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